90 По данным Межгосударственного авиационного комитета (МАК), экипаж Sukhoi Superjet 100 пытался остановить падение воздушного судна. Эксперты МАК продолжают расследование авиакатастрофы, произошедшей 12 июля в районе деревня Апраксино Коломенского района Московской области. По последним данным, за некоторое время до падения экипаж российского самолета перешел на ручное управление. «Экипаж перешел на ручное управление боковой ручкой управления (БРУ)», – сообщили в МАК, добавив, что полным управлением БРУ снижение остановить не удалось. Сообщается, что расследование с целью определения всех причин авиационного происшествия продолжается. Как уже писал «Резонанс», SSJ 100 выполнял перелет с аэродрома Луховицы (Третьяково), где проходил техническое обслуживание, на аэродром базирования Внуково (Москва). На борту самолета находились три члена экипажа. Все они погибли.
