87 Как уже сообщал «Резонанс», накануне в Москве прошёл «Съезд на СИМ» (ВИДЕО) — международная отраслевая конференция по микромобильности. В цифровом деловом пространстве на Покровке обсуждалось внедрение новых технологий в средства индивидуальной мобильности для усиления безопасности и комфорта пользователей. Корреспондент нашего СМИ побывала на мероприятии, узнав, какие технологические инновации в сфере СИМ подготовили операторы кикшеринга. Одной из важных инноваций, которая ждёт горожан в ближайшее время, стала разработка системы интеллектуального контроля скорости самокатов. Новшество подразумевает, что устройства сами будут распознавать пешеходов и замедляться в их присутствии, а также отключать режим ограничения скорости, когда людей нет рядом. О том, как это повлияет на привлекательность сервисов кикшеринга, рассказал кандидат технических наук, ведущий инженер-исследователь ООО «Интегрант» Тимур Суанов: «Одна из самых жёстких проблем в регулировании движения СИМ — это ограничение скорости. Привлекательность сервисов сильно упадёт, если ограничат скорость. Поэтому появление средства, которое будет это делать адаптивно, там, где надо, а не по геопривязке или повсеместно, может решить эту проблему хотя бы частично». Помимо безопасности, разработчики ежедневно стремятся сделать условия для самокатчиков более комфортными. Например, «Яндекс» сейчас тестирует на пользователях функцию бесключевого доступа к самокату. Запустить транспортное средство можно будет с помощью кнопки. По словам Виктора Карпова, руководителя конструкторского бюро Яндекса, эта кнопка достаточно универсальна, и в дальнейшем её функционал можно расширить. «Кнопка на самом деле давно напрашивалась. Причём мы думали, что это может быть кнопка вообще многофункциональная для разных целей. То есть это может быть кнопка для завершения поездки. Это может быть кнопка для каких-то действий в процессе поездки», – отметил собеседник. СИМ — это не только электросамокаты, велосипеды и моноколёса. Помимо функции передвижения из точки А в точку Б, СИМы выполняют ещё и развлекательную функцию. Например, для детей российские производители создали электроснегокаты. И как заявил на конференции гендиректор АО «Кашалот Шеринг» Антон Елизаров, это недешёвое удовольствие — минута поездки на снегокате стоит столько же, сколько минута в каршеринге на Tesla. Российские эксперты затрагивали на конференции самые разные аспекты, в том числе рассказав, что скоро в наших городах появится летающий транспорт. Ульяна Щедрова – Москва
